ERIN — Estaleiro Rio Negro
Vista aérea do Estaleiro ERIN às margens do Rio Negro, ao lado da Ponte Rio Negro

Estaleiro naval · Manaus, AM

Construindo com excelência no coração da Amazônia desde 1971

O ERIN Estaleiros Rio Negro é referência nacional na construção de embarcações fluviais e offshore, com infraestrutura de ponta às margens do Rio Negro.

53anos

de existência

Tradição e experiência consolidadas desde 1971 na construção naval amazônica.

+2.300

embarcações construídas

Frota diversificada entregue ao mercado nacional e internacional ao longo de décadas.

Referência Nacional

Reconhecimento no setor naval pela qualidade, segurança e capacidade industrial.

Sobre nós

ERIN Estaleiros Rio Negro

O ERIN — Estaleiros Rio Negro é um dos mais tradicionais estaleiros da Amazônia, atuando há mais de cinco décadas na construção, reparo e modernização de embarcações para navegação fluvial e operações offshore.

Instalado em Manaus, o estaleiro ocupa posição estratégica ao lado da Ponte Rio Negro, com acesso privilegiado ao principal eixo hidroviário da região. Essa localização garante logística eficiente para lançamento, transporte e entrega de embarcações em todo o território nacional.

Com equipe técnica qualificada e infraestrutura industrial de grande porte, o ERIN atende operadores do setor de petróleo e gás, mineração, agronegócio e transporte fluvial de cargas.

Unidade industrial do ERIN com carreiras de lançamento e vista da Ponte Rio Negro

Unidade industrial · Margem do Rio Negro

1971

Fundação

Nossa identidade

Missão, Visão e Valores

Os pilares que orientam cada projeto e cada embarcação que sai de nossas carreiras de lançamento.

Missão

Segurança e Qualidade

Produzir embarcações com os mais altos padrões de segurança, qualidade e conformidade técnica, garantindo a satisfação de nossos clientes e a integridade de nossas equipes.

Visão

Referência Offshore

Ser reconhecido como referência nacional na construção naval offshore e fluvial, expandindo nossa atuação com inovação tecnológica e excelência operacional.

Valores

Ética e Sustentabilidade

Atuar com ética, transparência e respeito às pessoas e ao meio ambiente, promovendo práticas sustentáveis em todas as etapas da construção naval.

Capacidade instalada

Infraestrutura

O ERIN dispõe de um dos maiores complexos de construção naval da região Norte, com hangar industrial, ponte rolante de 100 toneladas e instalações dimensionadas para projetos de alta complexidade técnica.

  • 01

    Área total do estaleiro

    Complexo industrial completo para construção e manutenção naval

    36.440 m²

  • 02

    Carreiras de lançamento

    Capacidade para lançamento simultâneo de embarcações de grande porte

    2 unidades

  • 03

    Ponte rolante

    Ponte rolante de 100 t no hangar principal para montagem de grandes estruturas

    100 toneladas

  • 04

    Capacidade produtiva

    Volume anual de construção em aço e estruturas navais

    18 mil ton./ano

  • 05

    Unidade industrial

    Galpão coberto com estrutura metálica e equipamentos de grande porte

    Hangar principal

  • 06

    Acesso logístico

    Posicionamento estratégico junto à Ponte Rio Negro em Manaus

    Rio Negro

Vista aérea da unidade industrial do ERIN com carreiras de lançamento

Unidade industrial

Complexo às margens do Rio Negro, com acesso direto à Ponte Rio Negro

Ponte rolante de 100 toneladas no interior do hangar do ERIN

Ponte rolante de 100 t

Equipamento de içamento para montagem de casco e superestrutura

Carreira principal de lançamento do ERIN

Carreira principal

Lançamento de embarcações de grande porte

Carreira secundária de lançamento do ERIN

Carreira secundária

Segunda via de lançamento do estaleiro

Máquina de corte a plasma ESAB no estaleiro ERIN

Corte a plasma

Centro de corte CNC para chapas e perfis estruturais

Montagem de blocos no hangar principal do ERIN

Hangar de montagem

Construção de blocos e superestruturas em escala industrial

Linha de produtos

Produtos

Soluções navais desenvolvidas sob medida para as demandas do mercado fluvial e offshore brasileiro.

Barcaças Graneleiras

Barcaças Graneleiras

Embarcações robustas para transporte de granéis sólidos em hidrovias, com alto volume de carga e eficiência operacional.

  • Grãos sólidos
  • Alto tonelagem
  • Navegação fluvial
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Rebocadores Azimutais

Rebocadores Azimutais

Propulsão azimutal para manobras precisas em operações portuárias, offshore e apoio a plataformas.

  • Propulsão azimutal
  • Alta manobrabilidade
  • Operações offshore
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Empurradores Diesel-Elétricos

Empurradores Diesel-Elétricos

Combinação de motores diesel e propulsão elétrica para máxima eficiência no transporte de comboios fluviais.

  • Diesel-elétrico
  • Alto empuxo
  • Transporte de barcaças
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Portfólio

Obras realizadas

Mais de cinco décadas de embarcações entregues — do corte de chapas ao lançamento no Rio Negro.

Comboio de barcaças graneleiras

Comboio de barcaças graneleiras

Transporte fluvial de granéis em comboio

Balsa União XVI

Balsa União XVI

Ferry-boat para transporte de veículos e passageiros

Terminal de grãos Hermasa

Terminal de grãos Hermasa

Terminal flutuante de carga e descarga — Grupo André Maggi

Navios de apoio offshore

Navios de apoio offshore

Embarcações para operações offshore

Porto flutuante Porto União

Porto flutuante Porto União

Estrutura flutuante para operações portuárias em Manaus

Navio Escola Luz do Saber III

Navio Escola Luz do Saber III

Governo do Estado do Amazonas — educação fluvial

Empurrador Jacob Borges

Empurrador Jacob Borges

Empurrador em construção no estaleiro

Empurrador Nicola

Empurrador Nicola

Empurrador azul e branco em operação na Ponte Rio Negro

Empurrador Nicola — testes

Empurrador Nicola — testes

Testes de propulsão e manobrabilidade

Rebocador Valdir Masutti

Rebocador Valdir Masutti

Rebocador de alto desempenho para operações fluviais

Tubarão I

Tubarão I

Embarcação de serviço portuário — Ponte Rio Negro

Empurrador azimutal

Empurrador azimutal

Angelo Bongiolo — fase de acabamento no estaleiro

Propulsão azimutal

Propulsão azimutal

Hélices azimutais — alta manobrabilidade

Sistema azimutal

Sistema azimutal

Detalhe dos thrusters de propulsão 360°

Obras realizadas

Obras realizadas

Montagem de estruturas navais no estaleiro

Lançamento de barcaça

Lançamento de barcaça

Carreira de lançamento em operação

Embarcações entregues

Embarcações entregues

Frota de embarcações construídas pelo ERIN

Operações no Rio Negro

Operações no Rio Negro

Embarcações em operação comercial

Portfólio ERIN

Portfólio ERIN

Diversidade de projetos navais entregues

Projetos Petrobras

Projetos Petrobras

POF I e POF II — plataformas de apoio offshore

Fase de acabamento

Fase de acabamento

Pintura e acabamento de casco e superestrutura

Construção de blocos — F01

Construção de blocos — F01

Montagem de blocos estruturais em área externa

Construção de blocos — F02

Construção de blocos — F02

Blocos em primer industrial

Construção de blocos — F03

Construção de blocos — F03

Estruturas em montagem no hangar

Construção de blocos — F04

Construção de blocos — F04

Montagem em escala no hangar principal

Construção de blocos — F05

Construção de blocos — F05

Equipes em montagem de superestrutura

Carreira principal

Carreira principal

Carreira de lançamento para embarcações de grande porte

Carreira secundária

Carreira secundária

Segunda carreira de lançamento do complexo

Corte a plasma ESAB

Corte a plasma ESAB

Centro de corte CNC — chapas e perfis estruturais